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据悉，这项裁员计划具体包括，联邦快递将对自愿离职的员工将根据工龄提供“每工作一年，补贴四周”的服务费补贴，高不超过两年工资补贴，以及医疗保险资金。
联邦快递在全球拥有超过40万名员工，其中在其美国孟菲斯总部的员工约为3万人，尽管目前它并未透露计划具体涉及的员工人数，不过预计有数以千计的人受到影响。该公司也表示，此次计划主要面向速递业务（FedEx Express）和办公室服务部门（FedEx Services），两个部门各自拥有22.73万名员工。
截至明年5月31日，联邦快递预计将为该计划将投入4.5亿至5.75亿美元的税前费用，具体的成本将取决于接受离职的员工人数。与此同时，预计该计划将节省2.25亿美元-2.75亿美元的成本。
在该公司新公布的2019年第二季度的财报中，联邦快递表示，到2020年财年将无法实现营业收入15亿美元的目标。此外，联邦快递将公司2019财年的收益目标下调至每股15.50元美元-16.60美元，此前该公司预计每股17.20美元-17.80美元。
联邦快递的高管在财报中将业绩表现不佳的一大原因归结于全球贸易持续减速的趋势。其中，欧洲的经济问题是一个关键原因。联邦快递自2016年以48亿美元收购TNT快递之后开始整合双方的业务，然而今年其在欧洲地区的包裹量低于预期。
